India-Bhutan Railway Project 2025 – भारत-भूटान रेलवे कनेक्टिविटी: चीन के प्रभाव के बीच रणनीतिक विस्तार
India-Bhutan Railway Project 2025 – Why This Project Matters
यह परियोजना क्यों महत्वपूर्ण है
- China is expanding influence in South Asia through roads, ports, and finance.
- India wants to ensure Bhutan stays aligned with Delhi, not Beijing.
- Two new railway links will connect India and Bhutan for the first time.
- The projects aim to boost trade, jobs, and tourism.
- चीन दक्षिण एशिया में सड़क, बंदरगाह और निवेश के जरिए अपना प्रभाव बढ़ा रहा है।
- भारत चाहता है कि भूटान दिल्ली के साथ जुड़ा रहे, बीजिंग की तरफ न झुके।
- पहली बार भारत और भूटान को जोड़ने के लिए दो नई रेलवे लाइनें बनाई जा रही हैं।
- ये परियोजनाएं व्यापार, रोजगार और पर्यटन को बढ़ावा देने का लक्ष्य रखती हैं।
Project Overview
परियोजना का अवलोकन
- Approved on September 29, 2025 by both nations.
- Total cost estimated at ₹4,000 crore.
- Combined length: 89 km.
- Indian Railways handles India’s part; Ministry of External Affairs funds Bhutan’s side.
- 29 सितंबर 2025 को दोनों देशों ने इसे मंजूरी दी।
- कुल लागत लगभग ₹4,000 करोड़ अनुमानित।
- कुल लंबाई: 89 किलोमीटर।
- भारतीय रेलवे भारत का हिस्सा बनाएगा; विदेश मंत्रालय भूटान की लागत वहन करेगा।
Project 1: Kokrajhar (Assam) to Gelephu (Bhutan)
परियोजना 1: कोकराझार (असम) से गेलफू (भूटान)
- Length: 69 km (66.5 km in India, 2.5 km in Bhutan).
- Estimated cost: ₹3,500 crore.
- Completion time: 4 years.
- Six stations, 2 major bridges, 29 small bridges, 2 viaducts.
- Supports Bhutan’s Gelephu “Mindfulness City” plan.

- लंबाई: 69 किलोमीटर (66.5 किमी भारत में, 2.5 किमी भूटान में)।
- अनुमानित लागत: ₹3,500 करोड़।
- पूरा होने का समय: 4 साल।
- छह स्टेशन, 2 बड़े पुल, 29 छोटे पुल, 2 वायाडक्ट।
- भूटान के गेलफू ‘माइंडफुलनेस सिटी’ योजना को समर्थन देगा।
Project 2: Banarhat (West Bengal) to Samtse (Bhutan)
परियोजना 2: बनरहाट (प. बंगाल) से समत्से (भूटान)
- Length: 20 km (17.5 km in India, 2.5 km in Bhutan).
- Estimated cost: ₹577 crore.
- Completion time: 3 years.
- Two stations, 1 major bridge, 24 small bridges.
- Boosts industry in Samtse and exports via India.
- लंबाई: 20 किलोमीटर (17.5 किमी भारत में, 2.5 किमी भूटान में)।
- अनुमानित लागत: ₹577 करोड़।
- पूरा होने का समय: 3 साल।
- दो स्टेशन, 1 बड़ा पुल, 24 छोटे पुल।
- समत्से में उद्योग को बढ़ावा देगा और भारत के जरिए निर्यात आसान करेगा।
Technical Features
तकनीकी विशेषताएं
- Fully electrified, no diesel pollution.
- Built to modern Vande Bharat standards.
- Earthquake and flood resistant designs.
- Facilities for both passenger and freight trains.
- पूरी तरह इलेक्ट्रिफिकेशन, डीजल प्रदूषण नहीं।
- आधुनिक वंदे भारत मानकों पर निर्माण।
- भूकंप और बाढ़-रोधी डिजाइन।
- पैसेंजर और मालगाड़ियों दोनों के लिए सुविधाएं।
Strategic Importance
रणनीतिक महत्व
- Strengthens India’s “Neighborhood First” and “Act East” policies.
- Bhutan gets better access to Indian and global markets.
- Counters China’s growing influence in the Himalayas.
- Supports trade, tourism, and industrial growth in Bhutan.
- भारत की “पड़ोसी पहले” और “एक्ट ईस्ट” नीतियों को मजबूती।
- भूटान को भारतीय और वैश्विक बाजारों तक बेहतर पहुंच।
- हिमालय में चीन के बढ़ते प्रभाव का जवाब।
- भूटान में व्यापार, पर्यटन और औद्योगिक विकास को समर्थन।
Challenges Ahead
आने वाली चुनौतियां
- Tough Himalayan terrain with rivers and forests.
- Weather delays due to monsoon and winter.
- Land acquisition and compensation issues.
- Need for smooth customs and border management.
- नदियों और जंगलों के साथ कठिन हिमालयी इलाका।
- मानसून और सर्दियों के कारण मौसम संबंधी देरी।
- भूमि अधिग्रहण और मुआवजे की समस्याएं।
- सुचारू कस्टम्स और बॉर्डर प्रबंधन की जरूरत।
India-Bhutan Railway Project 2025 : Conclusion
निष्कर्ष

- First-ever rail connectivity between India and Bhutan.
- Expected to boost jobs, trade, and bilateral ties.
- Strengthens Bhutan’s economic integration with India.
- A landmark in India’s neighborhood diplomacy.
- भारत और भूटान के बीच पहली बार रेल कनेक्टिविटी।
- रोजगार, व्यापार और द्विपक्षीय रिश्तों को बढ़ावा देने की उम्मीद।
- भूटान की भारतीय अर्थव्यवस्था से गहरी भागीदारी।
- भारत की पड़ोसी कूटनीति में एक मील का पत्थर।